• Εισαγωγή – αναφορά στη γεωπολιτική κατάσταση στα τέλη του 1915.

• Σύντομη αναφορά στις επιχειρήσεις Δαρδανελλίων και Καλλίπολης και την εμπλοκή αεροπορικών δυνάμεων. Ιανουάριος 1916 – Λήμνος: Δημιουργία βάσης αερόπλοιου (προστατεύοντας τις θαλάσσιες οδούς – μέρος Α’).

• Ιανουάριος 1916 – Προώθηση γερμανικών αεροπορικών δυνάμεων στη βουλγαροκρατούμενη Ξάνθη. Δημιουργία αεροδρομίου Ξάνθης και βάσης υδροπλάνων Ζέρεβιτς (Πόρτο Λάγος). Η συμμαχική κυριαρχία στο ΒΑ Αιγαίο σε κίνδυνο.

• Φεβρουάριος 1916 – Δημιουργία αγγλικής βάσης υδροπλάνων στο Σταυρό Θεσσαλονίκης. Υποδοχή από τον τοπικό πληθυσμό. Αναγνωρίσεις – χαρτογραφήσεις ανατολικής Μακεδονίας από τους δύο αντιπάλους.

• Μάιος 1916 – Δημιουργία αεροδρομίου στη Θάσο. Η εμπλοκή ξένων πρακτόρων και του τοπικού πληθυσμού. Οι πρώτες επιχειρήσεις (πυρπόληση σοδειάς, βομβαρδισμός στρατιωτικών στόχων και πόλεων, οι πρώτες αερομαχίες) – Προσωπογραφίες Ανθυποπλοιάρχων (Ι) Dunning και Kinkead.

• Η Λήμνος κέντρο αεροπορικής υποστήριξης. Τεχνική Βάση (Ρωμανό – Κουκονήσι).

• Διαβίωση στην ελληνική ύπαιθρο. Ελονοσία – ο πραγματικός εχθρός.

• Σύγχρονη ελληνική τραγωδία – η ανεμπόδιστη προέλαση του βουλγαρικού στρατού στα εδάφη της ανατολικής Μακεδονίας (αιχμαλωσία Δ Σ.Σ.) – πολιτικές συνέπειες – επιπτώσεις στον αεροπορικό πόλεμο.

• Σεπτέμβριος 1916 – Αεροδρόμιο Σταυρού Θεσσαλονίκης (δημιουργία). Διεύθυνση πυρών ναυτικού πυροβολικού στο νοτιότερο Στρυμόνα (βουλγαρικές οχυρωμένες θέσεις).

• Οκτώβριος 1916 – Ένα αεροπορικό κατόρθωμα: η είσοδος της Ρουμανίας στον πόλεμο και η ενίσχυσή της με απευθείας πτήσεις από τη Λήμνο • Φθινόπωρο/ Χειμώνας 1916. Στοχεύοντας το σιδηροδρομικό δίκτυο και τις μεταφορές στην ανατολική Μακεδονία. Οι επιτυχίες των αεροπόρων της Θάσου.

• Οκτώβριος 1916 – Αεροδρόμιο Δράμας (δημιουργία). Παροχή υποστήριξης στα μαχόμενα βουλγαρικά στρατεύματα. Προσωπογραφία: Υπολοχαγός (Ι) Rudolf von Eschwege: ο απόλυτος άσος του μακεδονικού μετώπου.

• Η προσχώρηση των ελλήνων αεροπόρων του Ναυτικού Αεροπορικού Σώματος στο κίνημα Εθνικής Αμύνης – Προσωπογραφίες (Μωραϊτίνης, Χαλκιάς, Κωνσταντίνου, Παναγιώτου, Αργυρόπουλος, Ψύχας, Μελετόπουλος).

• Λήμνος – Κέντρο Αεροπορικής Εκπαίδευσης (Χορταρόλιμνη) • Θάσος – Ζέρεβιτς – Δράμα. Αεροπορικές επιχειρήσεις ελλήνων και ξένων αεροπόρων με ιδιαίτερη αναφορά στα κατορθώματα των Ελλήνων (βομβαρδισμοί αντίπαλων αεροδρομίων) – Προσωπογραφίες ξένων αεροπόρων (Fowler, Starbuck, Aird, Peberdy, κλπ). Σχέσεις με τον τοπικό πληθυσμό.

• Ένα Zeppelin πάνω από τη Λήμνο.

• Η πρόοδος στη σχεδίαση κι εκτέλεση συνδυασμένων επιχειρήσεων (COMAO) – Ο βομβαρδισμός του λιμανιού της Καβάλας.

• Ανθυποπλοίαρχος (Ι) Δημήτριος Αργυρόπουλος: ο πρώτος νεκρός.

• Η (θρυλική) ελληνική Μοίρα Ζ (ίδρυση). Η εκπαίδευση νέων Ελλήνων αεροπόρων.

• Ιούλιος 1917 – Στρατηγικός βομβαρδισμός Κωνσταντινούπολης με ορμητήριο τη Λήμνο και η ελληνική εμπλοκή – Απώλεια Χαλκιά και Λάζαρη. Παρασημοφόρηση Ελλήνων αεροπόρων.

• Αύγουστος 1917 – Ο σφοδρός βομβαρδισμός του αεροδρομίου της Θάσου από τους γερμανούς αεροπόρους της Δράμας και του Ζέρεβιτς. Υποπλοίαρχος (Ι) Αριστείδης Μωραϊτίνης – ο Έλληνας Αρχηγός.

• Σεπτέμβριος/ Οκτώβριος 1917 – Με ορμητήριο τη Λήμνο – Προσωπογραφία των Υποπλοιάρχων (Ι) John Alcock και Thomas Mellings. Ο Alcock αιχμάλωτος. Αποστολή: «Σκοτώστε τον Κάιζερ».

• Φθινόπωρο/ Χειμώνας 1917 – Ενίσχυση της ελληνικής Μοίρας Ζ. Ένα τραγικό ατύχημα στη Θάσο.

• 23 Νοεμβρίου 1917 – Ο θάνατος του άσου Eschwege.

• Ιανουάριος 1918 – Με ορμητήριο τη Λήμνο (και την Ίμβρο) Η μεγαλύτερη από αέρος επιχείρηση βύθισης πολεμικών σκαφών του Α’ Παγκοσμίου Πολέμου – Ένα ακόμη κατόρθωμα του Μωραϊτίνη – Ο θάνατος του Ανθυποπλοιάρχου (Ι) Σπυρίδωνα Χάμπα.

• Προστατεύοντας τις θαλάσσιες οδούς – μέρος Β’. Η βάση υδροπλάνων στα Λύχνα της Λήμνου. Οι ζώνες του Αιγαίου και οι ανθυποβρυχιακές περιπολίες από Λύχνα, Σταυρό και Θάσο.

• 1η Απριλίου 1918 – Δημιουργία RAF – οι επιπτώσεις στο Αιγαίο.

• Ενίσχυση αντίπαλων αεροδρομίων Δράμας και Σταυρού. Κορύφωση της αντιπαράθεσης πάνω από το Στρυμόνα.

• Προς την ανακωχή – θρίαμβος των συμμαχικών όπλων. Τελική ανάπτυξη των αεροπορικών δυνάμεων. Η ιστορική πτήση Ελλήνων και Άγγλων αεροπόρων από τη Λήμνο στην Κωνσταντινούπολη Επίλογος.

• Ο απρόσμενος θάνατος του Μωραϊτίνη – θρήνος στο πανελλήνιο.

• Δαρδανέλλια – το δευτερεύον μέτωπο και η ελληνική εμπλοκή.

• Η βασική δυσκολία της επιχείρησης – HMS Ark Royal: ένα παράξενο πλοίο στα νερά του Αιγαίου – Υδροπλάνα: τακτική αναγνώριση των φρουρίων – οι πρώτες ανταλλαγές πυρών.

• Οι τεχνικές αδυναμίες των υδροπλάνων του HMS Ark Royal αιτία της αποτυχίας της εκστρατείας;

• Η έλευση των αεροπλάνων – Οι «Πειρατές του Eastchurch» από το Δυτικό Μέτωπο στο Αιγαίο – Τένεδος και Ίμβρος: οι πρώτες αεροπορικές βάσεις – Η Γαλλική συνδρομή (MF98T).

• Απόβαση στην Καλλίπολη με εμπλοκή των αεροπορικών δυνάμεων • Πλοία αεροστάτων: HMS Manica, HMS Hector, HMS Canning.

• Ανθυποβρυχιακός πόλεμος: ένα αερόπλοιο στην Ίμβρο.

• HMS Ben-my-Chree: ένα ακόμη μεταφορικό υδροπλάνων στο Αιγαίο – Οι πρώτες από αέρος επιτυχημένες τορπιλικές επιθέσεις – Υδροπλάνα και υποβρύχια στο Βόσπορο και τη θάλασσα του Μαρμαρά.

• Ενίσχυση αεροπορικών δυνάμεων: η 2η Πτέρυγα της Βασιλικής Ναυτικής Αεροπορικής Υπηρεσίας στην Ίμβρο – Ποικιλία αεροσκαφών με ποικιλία ρόλων.

• Μετατόπιση επιχειρήσεων προς δυσμάς – Παράτολμες αεροπορικές επιχειρήσεις στα όρια της ακτίνας δράσης των αεροσκαφών – Η πρώτη από αέρος επιχείρηση διάσωσης στις Φέρες του Έβρου – Ο ισχυρός ναυτικός βομβαρδισμός της Αλεξανδρούπολης με τη βοήθεια της αεροπορίας.

• Αποτυχία της εκστρατείας στην Καλλίπολη – Υποστηρίζοντας από αέρος την εκκένωση της χερσονήσου – Εναέρια αντιπαράθεση: η απειλή των καταδιωκτικών μονοπλάνων Fokker της γερμανοτουρκικής αεροπορίας – Απώλειες: Ανθυποπλοίαρχος (Ι) Francis Donald Bremner, ένας Άγγλος «ιπτάμενος μαθηματικός».

• Μάιος 1915: μια μυστική αποστολή ενίσχυσης των Σερβικών αεροπορικών δυνάμεων μέσω της Θεσσαλονίκης.

• Οκτώβριος 1915: οι σύμμαχοι της Αντάντ αποβιβάζονται στη Θεσσαλονίκη – Ο «Μεγάλος Όρχος Αεροπορίας» (Grand Parc d’ Aviation) στην Καλαμαριά: υποστηρίζοντας τις αεροπορικές επιχειρήσεις.

• Οι πρώτες Γαλλικές Μοίρες και τα πρώτα αεροδρόμια γύρω από τη Θεσσαλονίκη – Οι πρώτες αποστολές και αψιμαχίες με τον εχθρό – Διάταξη των εχθρικών αεροπορικών δυνάμεων και η απειλή για τη Θεσσαλονίκη.

• Στόχος: Σόφια – Γαλλικές επιδρομές στη βουλγαρική πρωτεύουσα – Προσπάθειες αναχαίτισης από τη βουλγαρική αεροπορία.

• Στόχος: Θεσσαλονίκη – Ένα Zeppelin πάνω από την πόλη – Τα πρώτα θύματα και οι προσπάθειες αναχαίτισης του εισβολέα – 27 Μαρτίου 1916: Επιχείρηση “Bombenfilm auf Saloniki” από τη Γερμανική αεροπορία – 5 Μαΐου 1916: Η κατάρριψη του Zeppelin.

• Κασσάνδρα Χαλκιδικής: Ελέγχοντας από αέρος τις θαλάσσιες οδούς προς και από τη Θεσσαλονίκη.

• Η (ανα)γέννηση της Σερβικής αεροπορίας.

• Νέα αεροδρόμια στους νομούς Κιλκίς – Πέλλας και Φλώρινας – Οι πρώτες Γαλλικές και Γαλλοσερβικές επιτυχίες – Λάφυρα πολέμου στο Λευκό Πύργο.

• Το αγγλικό Βασιλικό Ιπτάμενο Σώμα στη Θεσσαλονίκη, τη Δοϊράνη και το Στρυμόνα.

• Υποστηρίζοντας από αέρος τον αποκλεισμό της Αττικής και τις επιχειρήσεις του Νοεμβρίου 1916 σε Πειραιά και Αθήνα.

• Καστελόριζο: Η πρώτη και μοναδική απώλεια πλοίου μεταφορικού αεροπορικών μέσων στον Α’ Παγκόσμιο Πόλεμο.

• Σέδες – Κέντρο Αεροπορικής Εκπαίδευσης.

• Η έλευση της μονάδας στρατηγικού βομβαρδισμού Kampfgeschwader I στο Ούντοβο των Σκοπίων – Έναρξη επιχειρήσεων και στρατηγικών πληγμάτων από τη Γερμανική μονάδα – Πρωτοπόρες προσπάθειες αναχαίτισης από τις αγγλικές αεροπορικές δυνάμεις.

• Εξασφαλίζοντας την απρόσκοπτη ροή εφοδίων με συστηματικό έλεγχο των θαλασσίων οδών σε Αιγαίο και Ιόνιο – οι βάσεις υδροπλάνων σε Σκύρο, Σύρο, Μήλο, Σούδα, Κεφαλονιά, Κέρκυρα.

• Η έξοδος της Ελλάδας στον πόλεμο και η προσπάθεια οργάνωσης της στρατιωτικής αεροπορίας από τους Γάλλους – Ο Ανθυπίλαρχος (Ι) Αλέξανδρος Ζάννας – Ίδρυση και λειτουργία των Ελληνογαλλικών Μοιρών.

• Οι Γάλλοι διώκτες της 531 Ελληνογαλλικής Μοίρας και η εναέρια αντιπαράθεση με τους Γερμανούς διώκτες της Jasta 25 – Προσωπογραφίες των Dieudonne Costes και Gerhard Fieseler.

• Υποστηρίζοντας τη Μάχη της Δοϊράνης – Καταδιώκοντας τον υποχωρούντα Βουλγαρικό Στρατό.